Tamaulipas, una piedra en el zapato de Meade

1.-Periodo crucial para Pepe Meade, primero porque este domingo será el primer debate donde el candidato priista tendrá la oportunidad de salir del hoyo en el que sigue escarbando y segundo porque después tiene su visita programada a Tamaulipas. Lo de su visita a nuestro terruño no es broma. Nuestro estado es el vivo ejemplo de la corrupción priista, cortesía gracias a los ex gobernadores Tomás Yarrington y Eugenio Hernández, quienes están esperando su boleto de avión para visitar el sistema penitenciario de los Estados Unidos.

Entonces si el #YOMERO se hace como que la virgen le habla y no agarra el toro por los cuernos y habla de como combatirá los excesos del poder, nadie, ni aquí en Tamaulipas ni en el resto de la República, le van a creer ese discurso de que él es un priista diferente, de esos decentes que se cuentan con los dedos de las manos.

Y le decía que también está el asunto del debate, que por cierto ya filtraron hasta un ultimátum donde el CEN del PRI le retirará su apoyo si no sale ganador. Así que la candidatura y la campa- ña de Pepe Toño Meade puede definirse esta semana, o aprieta y levanta en las preferencias o los priistas se irán a apoyar a Ricardo Anaya.

2.-Hablando de priistas, Almaraz sigue haciendo campaña con recursos públicos al anunciar el Plan de Obra Pública 2018 para la capital. El asunto es que el alcalde se esperó hasta abril, con un tercio del año transcurrido, para lanzar su plan para tapar los baches de la ciudad, justo antes de iniciar su campaña de reelección.

Pero como al fin la cabra tira pal’ monte, el famoso plan que anunciaron con bombo y platillo está lleno de huecos y proyectos sin sentido, y es justo en esos proyectos donde se suelen inflar los precios y regalar las licitaciones a los constructores favoritos. Constructores que suelen ser los que le meten el billete a las campañas.

Por cierto, mientras el alcalde sigue en su campaña anticipada, la ciudad sigue sin agua y los árboles del 17 se siguen muriendo. Tan grave está el asunto que grupos ecologistas compuestos por la sociedad civil han decidido hacerle el trabajo que le corresponde a las autoridades municipales. Porque esa parece ser la única manera de mejorar Victoria.

La semana pasada fue un soldador y su hijo quienes taparon un desagüe para evitar una tragedia, como la de aquel hombre que perdió la vida al caer en una zanja de COMAPA. Y antes de eso las decenas de baches que han sido tapados por los propios vecinos ante el olvido de Almaraz y su gobierno. Le digo, no solo es la corrupción ¡es la ineptitud!

3.-Este martes Gerardo Priego Tapia, coordinador de campaña de Ricardo Anaya, estuvo de visita en Ciudad Victoria para evaluar los trabajos de los candidatos panistas. Su visita ocurrió dos semanas después de la primer gira de campaña de Anaya por Tamaulipas.

Priego Tapia es tabasqueño, así que sabe bien lo que se necesita para vencer a AMLO, por eso el coordinador no duda que tras el debate el Chicken Little va alcanzar a Andrés Manuel. Por su parte ‘Kiko’ Elizondo, dirigente panista en Tamaulipas, aseguró que la alianza del Frente va por el carro completo en Tamaulipas, y es que “la ciudadanía está viendo los resultados en el combate a la inseguridad y a la pobreza”.

4.-Ante la crisis que viven los productores tamaulipecos por la falta de recursos federales, investigadores de la Universidad Autónoma de Tamaulipas están desarrollando distintos proyectos de biotecnología para aprovechar el sorgo en productos antimicrobianos, alimenticios y de biocombustible.

El asunto es importante porque esto le permitirá a los campesinos de Tamaulipas dejar de ser solo productores de materia prima, pues ahora también podrán transformar sus productos, agregarles valor y obtener mayores márgenes de ganancia.

5.- Intenso día de trabajo tuvo el Gobernador Francisco García Cabeza de Vaca, pues junto con el Almirante Ángel Enrique Sarmiento, realizó la supervisión de obra de 2 estaciones navales, una en Camargo y la otra en la presa Vicente Guerrero de Padilla, así como los trabajos de rehabilitación en una aeropista en La Pesca. Estas obras representan el compromiso de Tamaulipas con las autoridades navales para apoyar a las fuerzas federales en sus esfuerzos para mejorar la seguridad en el estado.
 

6) El gobierno del estado continua con el reclutamiento de elementos para la Policía Estatal.
 
Para ello se ha dispuesto de un sueldo de 15,900 pesos mensuales, además de becas escolares para sus hijos, bonos de útiles, así como estancias infantiles y otras prestaciones, lo que convierten a los elementos de la Policía Estatal de Tamaulipas en los segundo mejores pagados de todo el país.  

La meta es incorporar a 7 mil policías más para reforzar los trabajos de seguridad de la Policía Estatal Acreditable.

Inicia operaciones la autopista Mante–Tula en Tamaulipas

Ciudad Victoria, Tamaulipas. – Después de más de 15 años de haberse concesionado, la autopista Mante–Tula entró hoy en operación, en una apertura parcial, como parte de la estrategia del Gobierno de Tamaulipas, encabezado por  Américo Villarreal Anaya, para fortalecer la conectividad regional y detonar el desarrollo económico del estado.

El secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, destacó que este proyecto, concesionado en diciembre de 2009 y que durante años permaneció sin avances, fue retomado por la actual administración estatal, logrando destrabar procesos, regularizar permisos, avanzar en la liberación del derecho de vía y concretar su ejecución.

Señaló que la autopista Mante–Tula representa un avance significativo en materia de infraestructura carretera, al ofrecer una alternativa más segura y moderna para el traslado de personas y mercancías entre la zona sur y el altiplano tamaulipeco, así como al centro y bajío del país.

Precisó que la autopista Mante–Tula entra en operación en una fase de apertura parcial, por lo que ya es posible circular de manera continua en todo el tramo. Añadió que de forma paralela se continuará con trabajos complementarios, como la construcción de una Estación Segura y otras obras adicionales, las cuales no interfieren con la operación ni con el tránsito de los usuarios.

Asimismo, informó que, con el inicio de operaciones, se establecen las siguientes tarifas vigentes, las cuales ya incluyen el Impuesto al Valor Agregado (IVA):

 

              •            Automóviles: $285 pesos

              •            Motocicletas: $142 pesos

              •            Autobuses (2, 3 y 4 ejes): $571 pesos

              •            Camiones de carga (2, 3 y 4 ejes): $571 pesos

              •            Tractocamiones (5 y 6 ejes): $856 pesos

              •            Tractocamiones con semirremolque (más de 6 ejes): $1,141 pesos

              •            Eje excedente ligero: $142 pesos

              •            Eje excedente pesado: $285 pesos

Cepeda Anaya subrayó que la autopista Mante–Tula cuenta con infraestructura de alta especificación, incluyendo un túnel de 1.8 kilómetros que atraviesa la Sierra Madre Oriental, así como sistemas de seguridad y señalización que elevan los estándares de movilidad en la entidad.

Con la puesta en marcha de la autopista Mante–Tula, el Gobierno del Estado reafirma su compromiso de impulsar infraestructura estratégica que mejore la conectividad, fortalezca la economía regional y contribuya al desarrollo de Tamaulipas, mediante obras que transforman.