Porros panistas

1.-Voraz. Si la remodelación de la casa no se paga sola, ni el salón de fiestas, tampoco la camioneta de lujo. El dinero de algún lado tiene que salir. 

Por eso el alcalde de Victoria además de iniciar una cacería de usuarios de Comapa, aumentar las multas de tránsito, pelear el dinero de los parquímetros, ya de plano decidió ponerse a vender tinacos a sobre precio. 

Y es que Gattás ofrece tinacos de mil 100 litros a 2 mil 190 pesos, el detalle es que su valor comercial es de mil 999 pesos.

Tinacos que la gente está obligada a comprar ante la falta de agua en la ciudad. 

Pero como hay que echarle marketing, los funcionarios municipales tienen el descaro de avisarle al pueblo de Victoria que se preparen, porque ahí viene la temporada de estiaje.

Si la ciudad está peor que nunca; sin servicios públicos, ni obras, ni agua, ni semáforos, ni parques, entonces en qué se está gastando el dinero Gattás. 

2.-Porros. El comportamiento pendenciero y porril de los diputados panistas en el arranque del Segundo Periodo Ordinario de Sesiones en el Congreso local era de esperarse. 

Es el modus operandi de su jefe, Cabeza de Vaca. El porro mayor. 

Se acuerda que el ex gobernador salió huyendo 2 días antes de que terminara su sexenio y no se presentó en el Congreso por miedo a enfrentar al pueblo de Tamaulipas. 

Ahora, como está auto exiliado y olvidado por las autoridades, ya se siente de nuevo con valor.

Ese es el gran daño que provoca la permanencia del Fiscal General y el Fiscal Anticorrupción. Dos cabecistas de hueso colorado en las instituciones de justicia. 

De nada sirve que Tania Gisela arme denuncia tras denuncia si todas van a terminar donde mismo, en el bote de la basura de la impunidad y la corrupción. 

Por supuesto que dejarán pasar una o dos para distraer. Recuerde que para Cabeza sus empleados son desechables. Pero el seguirá bien protegido hasta que no haya una limpia en el aparato de justicia en Tamaulipas. 

3.-Buena señal. Por eso es una buena señal que se concrete la llegada de Raúl Hernández Chavarría a la Unidad de Inteligencia Financiera del Estado. 

No solo porque es un hombre leal al gobernador Américo Villarreal, sino que es un profesional exitoso y con mucha experiencia en el sector público y en el sector privado. 

Lo que permitiría que la UIFE finalmente estuviera al servicio de los tamaulipecos y no que siguiera obedeciendo los intereses de Cabeza de Vaca y su camarilla. 

4.- Quién falló. Eso sí, en lugar de que los dipus morenistas se estén peleando por la presidencia de la JUCOPO, primero debería preguntarse de quien fue la culpa. 

Porque debe haber un responsable de permitir que los panistas increparan de esa forma al gobernador constitucional de Tamaulipas. 

Su principal jale era ese, garantizar la seguridad del ejecutivo estatal en el recinto legislativo, pero por andar freseando y tomándose fotos descuidaron su principal obligación. 

¿Pero qué tal la grilla?

5.-Aliados. El gobernador Américo Villareal tuvo una exitosa gira en Nuevo Laredo. 

Primero fue recibido por la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas, iniciando la semana con honores a la bandera. 

Además tuvieron gira de trabajo donde colocaron la primera piedra de importantes inversiones privadas para el desarrollo del comercio internacional de Tamaulipas y el noreste de México. 

Y también se reunieron con autoridades y representantes de los Estados Unidos; el Mayor de Laredo, Texas, Dr. Victor Treviño; el representante del estado de Texas, Richard Raymond y el congresista de Estados Unidos, Henry Cuellar, para estrechar lazos binacionales y fomentar misiones comerciales.

6.-La UAT apuesta a la bioingeniería para proteger Altas Cumbres. Con el objetivo de establecer la importancia de plantas nativas como una alternativa ecológica para controlar la erosión del suelo y protegerlo de las laderas, investigadores de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT) trabajan en un proyecto de bioingeniería para el área natural protegida Altas Cumbres, en el municipio de Victoria.

Al respecto, la investigadora Dra. Laura Rosa Margarita Sánchez Castillo, con la incorporación de la estudiante extranjera Thais Correa de Assis, del programa de Maestría en Ciencias, Sistemas Agropecuarios y Medio Ambiente de la Facultad de Ingeniería y Ciencias (FIC), desarrollan un proyecto para determinar las propiedades morfológicas, mecánicas y ecológicas de plantas nativas.

Por su parte, la investigadora de la UAT explicó que se contempla la restauración y conservación de suelos en las zonas del Cañón del Novillo, Cañón de Calamaco y Cañón de la Peregrina, mediante el uso de especies vegetales, técnica empleada especialmente en Asia y Europa.

Dio a conocer que la bioingeniería de suelos es una ciencia que utiliza plantas como principal elemento estructural de recuperación, ya que reducen el impacto de la lluvia, disminuyen el escurrimiento superficial y aumentan la fijación del suelo mediante el anclaje de sus raíces.

Entre otros aspectos, resaltó que es una técnica reducida en costos, comparada con las que usan materiales inertes como medio de soporte, lo cual trae consigo esperanza en soluciones a países en vías de desarrollo que sufren constantemente de problemas de erosión y movimientos superficiales en masa.

Por último, la Dra. Laura Sánchez dio a conocer que, al ser un área de investigación liderada principalmente por mujeres en nuestro país, representa una oportunidad de incorporar a la investigación científica a jóvenes estudiantes y jóvenes investigadoras, incrementando cada vez más las filas de mujeres mexicanas y extranjeras interesadas en el desarrollo científico de nuestro país.

v

Impulsa Salud Campaña de Prevención “Lleguemos a Salvo”

–A través de pláticas en planteles educativos este programa federal busca sensibilizar a la población sobre medidas de seguridad y prevención al conducir motos

Ciudad Victoria, Tamaulipas.-Con un enfoque preventivo y de seguridad vial, la Secretaría de Salud, a través del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes (COEPRA) ha realizado más de 2 mil 800 pláticas educativas en lo que va del año, así como ha informado y sensibilizado a más de 52 mil personas sobre este tema.

Bajo la instrucción del secretario de Salud, Vicente Joel Hernández Navarro, el titular del Departamento de Prevención de Accidentes, Carlos Enrique Rodríguez Nava, informó que los accidentes en general como de vehículo de motor, asfixias, ahogamientos, caídas, entre otros, han registrado una baja en los últimos 2 años, pero siguen siendo un problema serio de salud pública que en su mayoría se pueden prevenir.

Dijo que con la participación y apoyo de las instituciones que conforman el COEPRA, se ha trabajado en planteles educativos con el tema de sensibilización y la utilización adecuada de las motos, ya que por ser un transporte económico que puede mover a las personas fácilmente, en la mayoría de los casos, no aportan la seguridad necesaria para utilizar este transporte que puede ser de 2, 3 y 4 llantas

“Estamos trabajando con la campaña “Lleguemos a Salvo”, que promueve el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y se enfoca también a los accidentes en motos, ya que este tipo de transporte no es malo utilizarlo, solamente se les invita para que lo manipulen de manera adecuada por su seguridad y la de los demás”, destacó Rodríguez Nava.

Para este tema de prevención y seguridad vial, mencionó que se han realizado más de 2 mil 600 sesiones a grupos vulnerables como son los jóvenes; se ha capacitado a cerca de mil personas como primeros respondientes. Estas acciones se realizan a través de los más de mil 400 promotores de salud con los que cuenta la dependencia estatal; y en lo referente al operativo de alcoholimetría, se han realizado más de 7 mil pruebas, informó.

Por último, agregó que los municipios con mayor incidencia de accidentes por motos son Victoria, Mante y Altamira, seguidos de Hidalgo, Madero, Abasolo, Güémez y Nuevo Laredo; y recomendó a la población utilizar ropa protectora como es la pechera, botas, rodilleras, casco, coderas, guantes, no deben subir más de 3 personas en una moto; la ley marca y estipula que solamente se pueden subir personas mayores de 14 años; así como manejar a la defensiva, no a la ofensiva para prevenir los accidentes.