Encuentran al responsable

La protesta pagada contra el Dr. Xico el día de su registro puso de muy mal humor al Primer Panista de Tamaulipas, quien pidió a su partido identificar al responsable de romper con la unidad blanquiazul. 

Pues bien, el Comité Estatal del PAN ya tiene identificados no solo a quienes encabezaron la protesta el pasado jueves, sino hasta de donde salieron los recursos que patrocinaron a los acarreados y sus cartulinas, incluido también a su autor intelectual. 

Este personaje es nada menos que el ex candidato del PAN a la alcaldía de Victoria, hoy Subsecretario de Ingresos del Estado, Arturo Soto Alemán.

La protesta contra Xico fue un berrinche del funcionario estatal, quien no pudo lograr hacerse de la candidatura.

Y aunque parece cosa menor el asunto es muy grave, porque muestra los verdaderos colores de Arturo Soto, quien no solo traicionó a la dirigencia de su partido, sino que además se llevó entre las patas a la Secretaría General de Gobierno, encargada de velar por el orden político del estado.  

El pasado jueves, Soto fue obligado por el PAN a salir y desmentir de una vez por todas sus intenciones de buscar la alcaldía, pues ya estaba decidido que Xicoténcatl González Uresti sería el candidato de unidad del Frente. 

Y si Soto esperó hasta el día de los registros para desmentir su candidatura, fue porque estuvo peleando hasta el último minuto su nominación.

Esa rueda de prensa programada en el patio del palacio de Gobierno demostró también que Soto anda tan inflado que ya perdió los pies de la tierra. 

Pues no tuvo empacho en asegurar que él será candidato en el próximo proceso electoral, como si se mandara solo o fuera él quien controlara los destinos del PAN en Tamaulipas. 

Pero su candidatura no fue lo único que perdió ese jueves, pues el Subsecretario de Finanzas también falló en poner en marcha el engomado de vehículos americanos, que según la Miscelánea Fiscal que aprobó el Congreso para este año debía de haber arrancado el 1 de febrero, precisamente. 

Algo que dejó muy mal parado a Tamaulipas, pues el asunto fue a dar hasta la Federación. 

El problema de Arturo Soto es que no ha sabido asumir su papel.

Porque alguien que se dedica a cobrar impuestos, imponer multas, cerrar negocios y acabar con el sustento de las familias, nunca tendrá el perfil ni la popularidad necesaria para competir por un cargo público. 

Y si a esos negativos se le agrega su pasada derrota, con todo y las sospechas que estuvo arreglada, nulas son sus posibilidades de ser un activo para su partido.
Pero Arturo Soto no ha querido entenderlo, y en lugar de cumplir con su trabajo juega a la política planeando protestas y manejando páginas de bots a espaldas del PAN. 

Algo que únicamente le sirve a la oposición, pero sobre todo al alcalde de la capital. 

Y es que si la decisión ya estaba tomada y Xico es el candidato de unidad, a quién le sirve entonces la protesta. 

La respuesta es obvia: a Oscar Almaraz, quien busca dividir al PAN en su camino a la reelección. 

Para eso utiliza a Arturo Soto, y para eso extendieron los registros de precandidatos del PRI a las alcaldías, para que Almaraz siga comprando tiempo y siga haciendo campaña al margen de la ley. 

A fin de cuentas, de eso se trata el carnaval. 


Pues eso. 

Es bueno saberlo: 1) El Sistema DIF Tamaulipas, que preside Mariana Gómez de García Cabeza de Vaca, continúa con las pláticas entre jóvenes para alertar sobre el riesgo de las adicciones. 

Con ello se busca contribuir a la promoción de programas para fomentar una vida saludable, y mejorar en el ámbito familiar, educativo y social de la población juvenil. 

2) La gira del Rector de la UAT por la unión americana dejó muchos beneficios para la máxima casa de estudios, lo que servirá para seguir involucrando a la comunidad universitaria en el mejoramiento de la sociedad. 

Inicia operaciones la autopista Mante–Tula en Tamaulipas

Ciudad Victoria, Tamaulipas. – Después de más de 15 años de haberse concesionado, la autopista Mante–Tula entró hoy en operación, en una apertura parcial, como parte de la estrategia del Gobierno de Tamaulipas, encabezado por  Américo Villarreal Anaya, para fortalecer la conectividad regional y detonar el desarrollo económico del estado.

El secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, destacó que este proyecto, concesionado en diciembre de 2009 y que durante años permaneció sin avances, fue retomado por la actual administración estatal, logrando destrabar procesos, regularizar permisos, avanzar en la liberación del derecho de vía y concretar su ejecución.

Señaló que la autopista Mante–Tula representa un avance significativo en materia de infraestructura carretera, al ofrecer una alternativa más segura y moderna para el traslado de personas y mercancías entre la zona sur y el altiplano tamaulipeco, así como al centro y bajío del país.

Precisó que la autopista Mante–Tula entra en operación en una fase de apertura parcial, por lo que ya es posible circular de manera continua en todo el tramo. Añadió que de forma paralela se continuará con trabajos complementarios, como la construcción de una Estación Segura y otras obras adicionales, las cuales no interfieren con la operación ni con el tránsito de los usuarios.

Asimismo, informó que, con el inicio de operaciones, se establecen las siguientes tarifas vigentes, las cuales ya incluyen el Impuesto al Valor Agregado (IVA):

 

              •            Automóviles: $285 pesos

              •            Motocicletas: $142 pesos

              •            Autobuses (2, 3 y 4 ejes): $571 pesos

              •            Camiones de carga (2, 3 y 4 ejes): $571 pesos

              •            Tractocamiones (5 y 6 ejes): $856 pesos

              •            Tractocamiones con semirremolque (más de 6 ejes): $1,141 pesos

              •            Eje excedente ligero: $142 pesos

              •            Eje excedente pesado: $285 pesos

Cepeda Anaya subrayó que la autopista Mante–Tula cuenta con infraestructura de alta especificación, incluyendo un túnel de 1.8 kilómetros que atraviesa la Sierra Madre Oriental, así como sistemas de seguridad y señalización que elevan los estándares de movilidad en la entidad.

Con la puesta en marcha de la autopista Mante–Tula, el Gobierno del Estado reafirma su compromiso de impulsar infraestructura estratégica que mejore la conectividad, fortalezca la economía regional y contribuya al desarrollo de Tamaulipas, mediante obras que transforman.