ANGÉLICA RIVERA FUE PROPUESTA POR CATÁLOGO A EPN

LA PETICIÓN DE DIVORCIO DE ANGÉLICA RIVERA AL EXPRESIDENTE MEXICANO ENRIQUE PEÑA NIETO PONE EL PUNTO Y FINAL A UNA RELACIÓN SUPUESTAMENTE IDÍLICA

México.- El pasado 8 de febrero, Angélica Rivera anunció que tomó la decisión de divorciarse del ex mandatario, Enrique Peña Nieto. Sin embargo aseguran que los nueve años que tuvieron de relación no fueron más que una farsa y que el político priista eligió a la ex primera dama a través de un catálogo que le fue presentado por una televisora.

La petición de divorcio de Angélica Rivera al expresidente mexicano Enrique Peña Nieto (2012-2018) pone el punto y final a una relación supuestamente idílica, pero colmada de rumores prácticamente desde su inicio.

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Casados en noviembre de 2010, la boda tuvo una amplia cobertura mediática porque reunía al entonces gobernador del Estado de México y uno de los más fuertes aspirantes presidenciales del Partido Revolucionario Institucional (PRI), con Rivera, una popular actriz de telenovelas conocida como "La Gaviota" por el personaje que interpretó en "Destilando amor".

Desde el público, una siempre estupenda Angélica Rivera, acompañada de varias hijas, se mostró muy emocionada.

Días después, en el tradicional Grito de Independencia, también aparecieron los dos unidos y contentos, siendo la última comparecencia juntos durante el mandato.

Meses antes, por San Valentín de 2018, el mandatario subió a redes sociales una fotografía de ambos paseando bajo un paraguas: "Todos tenemos una amistad o un amor que celebrar. Te amo, Angélica", escribió.

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Este amor aparentemente ideal se dinamitó, definitivamente, esta semana.

Primero aparecieron unas imágenes de Peña Nieto con una modelo mexicana, Tania Ruiz, paseando por las calles de la capital española, Madrid, acompañados de más personas.

Después, la revista ¡HOLA! anunció el jueves en portada la separación de la pareja, citando fuentes muy cercanas.

Y 24 horas después, fue la propia Rivera quien informó de la "dolorosa" petición de divorcio en redes sociales.

"Era la crónica de un divorcio anunciado", dijo este viernes a EFE la periodista Sanjuana Martínez, autora del libro "Soy La Dueña" (2016), una polémica biografía de Rivera que describía el ascenso y caída de la actriz de Televisa.

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La futura directora de la agencia Notimex relató como, de acuerdo con sus investigaciones, Rivera fue propuesta por Televisa a Peña Nieto en un catálogocon otras celebridades para facilitar que escogiera esposa.

Ella era en ese momento la heroína del culebrón 'Destilando amor", indicó Martínez.

Durante años, ambos construyeron esta imagen idílica y Rivera, por su fama, dio a Peña Nieto "millones de votos" en los comicios a la Presidencia de 2012.

"Fue una estrategia absolutamente preparada para ofrecer a los mexicanos un cuento de hadas", dijo la periodista, quien calificó a Peña Nieto de "farsante".

Ahora, resta por ver qué hará esta expareja presidencial

Especialmente "La Gaviota", con un futuro claramente incierto tras ser, hace unos años, protagonista del escándalo de la Casa Blanca por un presunto conflicto de intereses por la compra de una vivienda a contratistas del Gobierno cuando Peña Nieto era gobernador.

En el comunicado de este viernes, en que Rivera anunció la petición de divorcio, afirmó que quiere "recuperar" su vida y su carrera profesional.

"No sé si pueda darle la vuelta a la carrera artística tras ser una de las mujeres más odiadas de México. Pasó de heroína a villana", concluyó Martínez. 

 

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Impulsa Salud Campaña de Prevención “Lleguemos a Salvo”

–A través de pláticas en planteles educativos este programa federal busca sensibilizar a la población sobre medidas de seguridad y prevención al conducir motos

Ciudad Victoria, Tamaulipas.-Con un enfoque preventivo y de seguridad vial, la Secretaría de Salud, a través del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes (COEPRA) ha realizado más de 2 mil 800 pláticas educativas en lo que va del año, así como ha informado y sensibilizado a más de 52 mil personas sobre este tema.

Bajo la instrucción del secretario de Salud, Vicente Joel Hernández Navarro, el titular del Departamento de Prevención de Accidentes, Carlos Enrique Rodríguez Nava, informó que los accidentes en general como de vehículo de motor, asfixias, ahogamientos, caídas, entre otros, han registrado una baja en los últimos 2 años, pero siguen siendo un problema serio de salud pública que en su mayoría se pueden prevenir.

Dijo que con la participación y apoyo de las instituciones que conforman el COEPRA, se ha trabajado en planteles educativos con el tema de sensibilización y la utilización adecuada de las motos, ya que por ser un transporte económico que puede mover a las personas fácilmente, en la mayoría de los casos, no aportan la seguridad necesaria para utilizar este transporte que puede ser de 2, 3 y 4 llantas

“Estamos trabajando con la campaña “Lleguemos a Salvo”, que promueve el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y se enfoca también a los accidentes en motos, ya que este tipo de transporte no es malo utilizarlo, solamente se les invita para que lo manipulen de manera adecuada por su seguridad y la de los demás”, destacó Rodríguez Nava.

Para este tema de prevención y seguridad vial, mencionó que se han realizado más de 2 mil 600 sesiones a grupos vulnerables como son los jóvenes; se ha capacitado a cerca de mil personas como primeros respondientes. Estas acciones se realizan a través de los más de mil 400 promotores de salud con los que cuenta la dependencia estatal; y en lo referente al operativo de alcoholimetría, se han realizado más de 7 mil pruebas, informó.

Por último, agregó que los municipios con mayor incidencia de accidentes por motos son Victoria, Mante y Altamira, seguidos de Hidalgo, Madero, Abasolo, Güémez y Nuevo Laredo; y recomendó a la población utilizar ropa protectora como es la pechera, botas, rodilleras, casco, coderas, guantes, no deben subir más de 3 personas en una moto; la ley marca y estipula que solamente se pueden subir personas mayores de 14 años; así como manejar a la defensiva, no a la ofensiva para prevenir los accidentes.